日本PX巨頭JX公司為何能做到向中小學生開放?
“公開透明,溝通充分,化工廠才能長久生存”
從東京到橫濱,需要經(jīng)過川崎。
東京和橫濱有數(shù)不盡的民宅、辦公樓及各種商業(yè)設施,兩座現(xiàn)代化城市之間的川崎市,如今也有146萬人口,在日本算是人口大市了,但川崎最著名的則是這里的工業(yè)生產(chǎn)能力。
從川崎輕軌站走出來,坐上出租車,十幾分鐘后便是工廠集中的“工業(yè)團地”,行人變得稀少,卡車多了起來,周邊是數(shù)不盡的各種煙囪、管道。和筆者采訪過的許多中國工業(yè)園區(qū)不同,這里并沒有轟鳴的機器聲,看不到無盡的煙霧。抬頭看看天,蔚藍蔚藍的。在梅雨到來之前,想找個陰天都不容易。
日本最重要的礦業(yè)、石油企業(yè)“吉坤日礦日石能源公司”(下稱“JX公司”)川崎工廠就在這里。當?shù)豍X(para-xylene,對二甲苯)的年生產(chǎn)能力為35萬噸,除此之外,還有乙烯生產(chǎn)能力45萬噸,加上其他化工產(chǎn)品的生產(chǎn),一年下來100多萬噸的化工生產(chǎn)能力,在日本也是規(guī)模較大的。
1957年裝備完第一套化工設備“丙酮制造裝置”后,乙烯、PX等制造設備相繼建設,50多年了,從未發(fā)生火災等重大事故。事實上,PX生產(chǎn)本來和火災等事故并無直接關系。
一家向中小學生開放的工廠
JX日礦日石(北京)企業(yè)管理有限公司佐佐木徹總經(jīng)理在來北京之前,在公司的工廠里從事總務方面的工作。和附近居民溝通,是他工作的重要內(nèi)容。
化工廠在普通中國人的印象中,首先是數(shù)不清的管道,然后是不斷向天空中吐出的各色煙霧,再其次便是說不清楚的各種味道了。這樣的工廠,讓人躲都躲不及,就更不用說讓中小學生來工廠參觀,開展各種體驗活動了。
佐佐木總經(jīng)理向記者介紹說,公司的川崎工廠每年都會和附近10個街道的居委會、中小學生、學生家長舉辦各種活動,包括釣魚大會、用紙勺撈金魚比賽、抓木盆中的螃蟹等等。
川崎工廠緊靠著海,周邊居民吃不吃這里釣上來的魚,這是對一家工廠環(huán)保做得好與否最直接的評價指標。能動員周邊居民,特別是中小學生來工廠附近釣魚,對工廠的環(huán)保措施沒有幾分信心的話,企業(yè)是絕對不敢的。
記者在川崎采訪,深知這里是日本重化學工業(yè)企業(yè)最為集中的地方。30年前筆者在東京留學時,也多次來這里做過社會調(diào)查,深知川崎的環(huán)境問題在上個世紀60年代和70年代很嚴重。當時城市的上空也是因工業(yè)排放整天煙霧彌漫,主要河流漂滿各種生活垃圾。從1968年起,川崎市就開始重拳治污,甚至率先在日本制定和頒布城市環(huán)評條例,要求工廠在新址規(guī)劃階段就拿出環(huán)保對策。
有良心的企業(yè)會重視環(huán)保。川崎如此大的工業(yè)重地,能保證讓河流、大海不污染,民眾能吃這里釣上來的魚,也是所有企業(yè)共同努力的結果。在川崎市,不僅僅是JX公司的工廠向社會開放,幾乎所有工廠,每小時將自己的環(huán)境情況通過聯(lián)網(wǎng)的方式告知川崎市政府的環(huán)保負責科室。沒有一家企業(yè)違規(guī)操作,這才有了今天所有企業(yè)能定期讓中小學生來工廠參觀,家長也同意讓孩子去化工廠參加活動。
安全秘訣:讓制度付諸實行
化工廠難免出事。2012年4月22日,三井化學公司在日本山口縣巖國市的大竹工廠發(fā)生爆炸事故,工廠員工一人死亡,當?shù)鼐用?2人負傷,工廠附近484個家庭的房屋損傷,成為近年來的重大化工廠事故。
沒有一家化工廠敢打保票,說自己絕對不會發(fā)生事故。在工廠的風險管理上,日本化工廠日常執(zhí)行安全制度如履薄冰,不敢有半點松懈。
“確保安全是我們公司在經(jīng)營中最基本的一部分,做到了生產(chǎn)上的安全,才是我們對地方社會盡到了自己的責任?!弊糇裟菊f。
強化員工的安全意識,確保日常生產(chǎn)的安全,需要在設備管理及日常操作管理技術的提高上不斷下功夫。工廠不僅對PX生產(chǎn)裝置精心管理,保證萬無一失,同時對于靠近PX生產(chǎn)線的其他裝備也嚴密監(jiān)控,以防因為其他管線上發(fā)生了事故,而給化工廠整體帶來巨大損失。
不斷發(fā)生小事故,必然會帶來大事故。杜絕日常生產(chǎn)的各種工傷,是JX公司川崎工廠每天強調(diào)的內(nèi)容。從2008年開始,川崎工廠的工傷事故率一直在全化工產(chǎn)業(yè)平均事故率之下。從該公司提供的圖表看,這個比率是工傷死傷者數(shù)量÷總工作時間數(shù)×100萬。全日本化工產(chǎn)業(yè)不到2,而JX公司則保持著不到1的狀態(tài)。
“2011年9月12日,我們工廠也發(fā)生了一個事故。一名在我們工廠里工作的合作企業(yè)的員工,在操作電動鋸時負傷,讓我們保持了1093萬個小時無事故的紀錄,被迫停了下來。”佐佐木有些遺憾地說。
再精確的安全管理也會有疏漏,加上日本是個有地震海嘯威脅的國家,在一旦發(fā)生事故后,該如何保證不讓事故擴大,盡可能減少事故損失?對此,日常的教育及訓練十分重要。過去的經(jīng)驗教訓,其他企業(yè)的前車之鑒,是企業(yè)在進行安全教育及訓練時必不可少的內(nèi)容。在日本基本上不能想象在兩年前出的事故,兩年以后再次出現(xiàn)。不可能在第一次事故未處理完以前,第二個事故接踵而至。
杜絕日常的小事故,靠的是風險評估。這包括定期對制造、質(zhì)量、工務、安全等方面的評估,找到解決問題的方法,保障設備不出問題,出了問題能立即解決。
在JX公司川崎工廠,有一個特殊的職位:“安全工程師”。這是一個負責提高全工廠勞動安全及運營安全的專業(yè)工程師,他具有管理風險、修改管理條例、從事設備診斷等職責。
事故數(shù)據(jù)庫在企業(yè)處理危機時能發(fā)揮巨大的作用?!拔覀兇ㄆ楣S的事故數(shù)據(jù)庫中,存有災害事例4800件,環(huán)保信息1700件。”佐佐木告訴記者說。這當然不是JX公司自己的事故,而是企業(yè)收集到的行業(yè)內(nèi)的、日本國內(nèi)外的各種事故。仔細研究事故的發(fā)生、處理方式,能在解決不期而遇的事故時,發(fā)揮重要作用。
“化工廠需要引進新的產(chǎn)品,整個生產(chǎn)過程必須與政府機構、附近居民進行大量的溝通。只有信息做到公開透明,溝通做得充分,化工廠才能在一個地方長久地生存下去?!比饣瘜W集團中國地區(qū)總代表瀨川拓對筆者說。
在日本,我們找不到天網(wǎng)般的杜絕事故的金科玉律,能看到的是化工企業(yè)對現(xiàn)有制度的執(zhí)行。那是一種絕對一絲不茍的執(zhí)行過程,不容有任何疏漏。不僅僅在一個裝備系統(tǒng)上,也在一座工廠,更是在川崎整個工業(yè)區(qū)都在推進的內(nèi)容。有了這樣的安全之道,化工企業(yè)能夠在周邊有146萬人居住的地方,正常推進自己的生產(chǎn),周邊居民一點也不擔驚受怕。